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世界首条时速350公里的智能高铁——京张高铁今日正式运营!

文章出处:人气:-发表时间:2019-12-31 14:39【

     今日,时速350公里的智能型复兴号在京张高铁正式开通运营,京张高铁线路是中国乃至世界上的第一条智能化高铁线路。智能科技的加持大大缩短了乘客出行的时间。

  原本从北京北到张家口最快的运营时间也需要3小时左右,而如今却只需要50分钟左右。

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  那么,京张高铁线路全线提速的原因到底有哪些呢?小悍这就给大家介绍一下京张高铁线路的匠心之处:

  1、严选钢轨母材,高质量焊接500米单轨

  为了杜绝不合格的钢轨接头“混入”京张高铁建设工地,京张高铁的施工团队使用100米母材钢轨经过4次焊接、16道工序焊成500米钢轨,保证了焊接钢轨的高质量。同时施工团队加大母材质量的检查力度,提高了接头质量抽检频次。在最后出厂前,还经过了一轮近乎严苛的接头外观及超声波探伤的检测。施工团队使用了上述在工厂中焊接打磨好的“长钢轨”,让整个安装完成的高铁轨道更加顺滑,保证了动车组列车平稳运行。

  写到这里,小悍想说的是:我们bet九州在线APP碳纤维布,同样严选优质原材,使用进口航空级12k小丝束碳丝,碳丝单丝长度5000米,成品碳布是100米/卷,保证了bet九州在线APP每卷碳布没有接头,从而保证了产品的强度性能。

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  2、全线使用电子客票智能刷脸进站

  京张高铁采用电子客票,旅客不需要持票进站,凭有效身份证件、12306动态二维码进站。小悍还查询了相关资料,京张高铁沿线各站还首次配备了票务综合机,和其他车站购取票机不同,这台机器可实现售、取、改、退及公安制证多项功能,真正实现全自助。旅客持购票证件进出站,通过闸机速度明显提升,平均用时从原来的每人3.8秒缩短至1.3秒。

  3、智能元素众多,细节处见真章

  京张高铁在运营设计中集纳了众多“智能”元素:优越的空气动力学性能,引入自动驾驶技术;车站自动发车、区间自动运行、车站自动停车、车门自动打开;新增智能环境感知调节技术,温度、灯光、车窗颜色自动调节……

  在旅客服务方面,通过智能环境调控技术为旅客提供更加舒适的乘车环境;针对京张线的特点进行了专门的功能设置,如设置了应急自动运行功能,可确保在一定电量的情况下能够走到最近地点等。此外,该智能型动车组还设计了高加速功能,提高了在大坡道的运行能力。

  1909年10月2日,京张铁路成功通车。百年转瞬即逝,如今中国高铁技术享誉全球,京张铁路完美蜕变,中国铁路人用百年光阴改写了中国铁路发展的新面貌,也创造了现代化发展的东方奇迹。百年京张,承载着中国人的复兴梦想、强国情怀,重构“京张”,正在竖起中国复兴、铁路强国的又一丰碑。

 

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